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在银行从事对公业务的潘小龙今年也感受到，之前做的那些小企业还款都挺准时的，但今年以来经常出现逾期。“整个制造业都难，加上租金高，只能要么关门要么搬走了。”企业搬迁潮使产业结构“失调”事实上，深圳企业搬迁潮由来已久。受土地厂房租金、员工工资、原材料成本等要素成本上升，以及内地大力度的招商引资优惠政策等多种因素影响，深圳有相当一批企业已经先行一步往深圳周边、内地以及印度、东南亚等地有计划地开展产业转移。2016年5月，一篇《别让华为跑了》引发社会舆论对深圳企业产业转移的广泛关注，原深圳市市长许勤在2016年的一次讲话中表示：“近期，有超过1.5万家企业迁出深圳。”
湖畔不是教大家怎么做企业，而是教大家如何做更好的企业家。企业家是企业最大的推动力，企业家也是企业发展中最大的瓶颈。不要讲一个企业发展不好，是模式的问题、社会的问题。不是，是你的问题，你的突破、你的穿透，你要敢于放弃、你要敢于追求，你要有自己的原则。
谈及ofo押金难退问题，中国电子商务研究中心主任曹磊建议，对于押金问题，首先要明确共享单车押金退还流程和工作日时间限制，设立专用账户用于押金退还；其次，共享单车平台、公共单车平台与个人征信系统接入，鼓励对于信用系数高的市民免收押金；最关键的是，要规范押金使用，保障资金安全。在监管下允许共享单车平台拿押金用于商业投资，但需要限制比例。
商用车成突破口“我们所说的燃料汽车，往往指的是氢能源汽车，而且是商用的，乘用车现在很不成熟，还在试验论证阶段。”日前，中国汽车工业协会有专家对记者表示，由于锂电路线存在着难以克服的衰减、密度等方面的限制，尤其是大型物流车、运输工程车等等应用场景下，这些天然的缺陷导致锂电在商用领域难以推广。而高密度和更长的续航里程，正是氢燃料车的强项。因此，商用车领域这个场景成为了氢燃料汽车的首个突破口。
在今年9月的IFA2019展会上，我们就能看到包括索尼Xperia 20在内的多部索尼手机，届时我们也会知道关于这些手机的更多亮点。本周，FAAG（Facebook、亚马逊、苹果、谷歌）等大型科技公司，无疑将成为华盛顿地区的焦点。因为自当地时间7月16日（周二）开始，这些科技巨头的高管将齐聚美国国会山，出席几场备受瞩目的国会听证会。
紧接着，网上又出现了“四车总重400余吨”压垮高架桥的言论，引发了舆论关注。11日9时，江苏网警在微博通报称：网传“四车总重400余吨”系2012年哈尔滨“8·24”高架桥交通事故一事调查结论，与本次无锡事故无关。原因分析灾难事故后的信息真空被“钻空”
