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国企是人民的国企，改革更要一马当先。8月29日，国务院国资委通报国企国资系统以建立中国特色现代国有企业制度为统领，创新体制机制、增强企业活力有关情况。此前，《关于改革国有企业工资决定机制的意见》亦对国企工资决定机制做出顶层设计。这些变化事关国企中的每个人。但不得不说的是，僵化教条的人才机制仍是新一轮国企改革中的硬骨头与深水区。排坐坐分果果、论资排辈、平均主义……“索要登月人才”事件引发的民意反弹，背后恐怕恰是这些弊病常年累积下的“醉翁之意”。

“人民”二字为了这两个字可以舍弃一切这是定位更是信仰是力量的源泉也是这些“神答案”里最坚强的内核责任编辑：张岩记者 陈炜自去年10月份针对“阴阳合同“一事更新“致歉信”后，范冰冰行为异常低调。在其演艺事业基本停滞的状态下，日前，其在资本层面作出了一定调整。

股权完成交割后，融创将全面负责该公司及其项目的运营管理；同时，交割后30日内环球世纪及时代环球将向融创西南集团分配利润约71.43亿元（其中融创西南集团按股权比例应分约36.43亿元，超额分得利润约35亿元）。据了解，环球世纪成立于2003年，注册资本6.04亿元，公司经营范围为会展、旅游、物业管理、房地产开发经营等。截至2019年8月，总资产388.22亿元，负债220.74亿元，所有者权益167.48亿元，营业收入14.81亿元，净利润5.03亿元。时代环球成立于2017年，注册资本1亿元，经营范围为会展、房地产开发经营、酒店管理等。至今年8月31日，时代环球总资产66.8亿元，负债64.02亿元，所有者权益2.83亿元，营业收入1.67亿元，净利润-560.73万元，处在亏损状态。

责任编辑：依然本报评论员潘洪其今日社评疲劳驾驶正在成为继酒驾、毒驾之后的另一个恐怖“杀手”，要求从立法和执法上加大对疲劳驾驶遏制打击力度的呼声日渐高涨。京港澳高速重大交通事故暴露出的疲劳驾驶问题及其巨大危害，应当引起有关职能部门和全社会的高度警惕。

太平洋：第一大股东拟转让不低于4亿股股份给华创证券太平洋（601099）11月5日晚间公告，公司第一大股东嘉裕投资拟将其持有的公司不低于4亿股股份（占公司总股本的5.8683%）转让给华创证券。该事项将可能导致公司第一大股东发生变更。[回购]

运达科技：拟受让西安维德40%股权运达科技（300440）11月5日晚间公告，公司拟受让王为所持西安维德40%股权，并向其支付股权转让款1920万元，同时向西安维德支付3918.37万元用于实缴出资。西安维德经营范围包括航空飞行模拟器，乘务模拟器、空保仿真设备、机务仿真设备、高铁仿真设备等的设计、生产、销售。通过此次投资，公司将从单一的轨道交通驾驶及运营仿真培训供应商，转变为大交通职业教育培训领域的综合性服务商。