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原来，国外媒体前段时间称，我国C919客机在进行试飞测试的时候，升降舵上的复合材料出现剥落的现象，导致C919客机暂停试飞进行修整，并改装了尾翼、邮箱和襟翼，这个过程大概用了3个月。然而，现实总是让外媒出乎意料。近日，我国第二架C919测试机在上海浦东机场试飞。没多久第一架C919测试机也在阎良进行试飞，这两架C919测试机同时试飞可以说是给了外媒“当头一棒”，以试飞的实际行动击碎了谣言。

从“统存统贷”到货币政策间接调控新中国成立后，在百废待兴的国民经济恢复时期和社会主义改造时期，中国人民银行身兼中央银行和商业银行的双重职能，吸收、集中和分配信贷资金，为大规模经济建设提供全面的金融服务，这是与计划经济体制相适应的，那时并无真正意义上的货币政策。伴随着改革开放的时代大潮，为适应经济发展的新需要，人民银行逐步将工商信贷和储蓄业务剥离出来，开始专门行使中央银行职能。

胡舒立：下面我们从欧美转到亚洲，陈嘉贤先生，台湾经济一直以中小企业发达著称，今年国力有所不足，您是否可以立足银行家角度分析一下原因和提出对策，经济，特别金融，经济应该呈现一个什么样状态，金融可以更好的服务实体经济？另外台湾市场规模不大，但是银行数目很多。这一种格局下竞争非常激烈，商业银行怎么为中小企业服务并且自己能够得到发展，怎么找到更好平衡点？

责任编辑：王帅美国国务院官员透露，就已被英属直布罗陀释放、正在向希腊航行的伊朗油轮“格蕾丝一号”（现已改名为“阿德里安·达里亚一号”），美国于19日向希腊政府表达了“强硬的立场”。据路透社的报道，该官员称，任何帮助该油轮的举动都会被视为向美国认定的外国恐怖组织提供支持。美国官员称该油轮通过向叙利亚运输石油的方式协助伊朗伊斯兰革命卫队，而后者已被美国列为恐怖组织。

一个月后便因拖欠货款被奶农追讨。据悉，科迪乳业因拖欠巨额奶款，自7月31日起便遭到多位奶农代表向该公司集中追讨欠款。当时，科迪乳业对外表示，截至7月底，公司应付奶款合计为1.13亿元。按合同约定奶款账龄为2个月，2个月内正常奶款为7200万元；其余4100万元为到期未付，主要是因为部分奶农未按约定计划送奶，旺季少送，淡季多送，给公司造成一定影响和损失，公司为了维护自身的合法权益，维持生产经营的持续性和稳定性，推迟支付该部分应付奶款。

应勇指出，上海是党的诞生地，有着双拥的光荣传统。要深刻认识到，做好新时代双拥工作是服务军队战斗力提升的强大支撑，是推进军民融合深度发展的重要保障，也是提升上海城市能级和核心竞争力的有力举措。要围绕建成世界一流军队这个目标，聚焦“能打仗、打胜仗”，坚持以军事需求为牵引、以服务官兵和优抚对象的期盼为宗旨，努力开创双拥工作新局面。要合力推进跨军地的改革任务，紧盯部队战斗力建设，发挥上海科技、教育资源比较丰富的优势，在服务国防和军队改革建设上有新作为。要在深入调研中发现问题，紧扣军人的“后顾之忧”解决实际问题，创新方式方法，在解决双拥工作难点问题上有新突破。要扩大社会化拥军覆盖面，把双拥工作向基层拓展，在积极探索双拥工作新领域上有新成效。