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新增诉讼进展：山东龙力表示，针对上述诉讼，公司已主动采取应对措施，积极主张公司权利，保护公司正当权益不受侵害。公司诉讼案件中，因较大部分案件已审理裁决，公司初步判断本次涉及诉讼事项会对公司本期利润或期后利润构成一定影响。公司将严格按照《深圳证券交易所股票上市规则》的有关要求，及时披露诉讼事项及其进展情况。

从道理上讲，也说不过去。目前，我国5G网络还在建设中，运营商5G建设资金缺口还很大。这个时候选择降低4G网速，并不能倒逼消费者应用5G。相反，如果一家运营商降低了4G速度，说不定会导致消费者不满意而转投他家。这种得不偿失的事，运营商会做吗？

与现有的水深超过50米的近海风力发电方案相比，Makani不需要大型平台支撑。它的风筝比相似发电功率的涡轮轻90%，只需要固定在特制的浮标上即可。此外，由于采用轻型电子设备和智能软件，也可以大幅降低相关成本。壳牌将在漂浮结构上为其提供全面的工程和运营支持。

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、卫生健康委：为深入贯彻落实习近平总书记关于新冠肺炎疫情防控和维护正常经济社会秩序的重要指示精神，进一步做好交通运输保障工作，有力支撑疫情防控和企业复工复产，现就有关事项通知如下：一、切实简化疫情防控应急运输车辆通行证办理流程。地方各级交通运输部门要认真落实《交通运输部关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》（交运明电〔2020〕37号）和《交通运输部关于疫情防控期间免收农民工返岗包车公路通行费的通知》（交公路明电〔2020〕52号）要求，切实简化“新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”（以下简称“车辆通行证”）、“新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间农民工返岗包车通行证”（以下简称“包车通行证”）办理流程，通过政府网站、微信、电子邮件等便捷方式提供“车辆通行证”“包车通行证”统一式样，供承运单位或驾驶人在本地自行打印、自行填写，严禁要求承运单位或驾驶人到任何交通运输部门履行审批程序，严禁要求在“车辆通行证”“包车通行证”上盖章。对持有上述通行证的车辆，要严格执行应急运输绿色通道政策，确保应急运输车辆不停车、不检查、不收费，优先便捷通行。

然而主力的狂欢没有持续太久，4月2日，赫美集团公告称决定终止筹划重大资产重组事项。啥？股价都涨完了，你又不筹划啦？裤子都脱了，你就让大家看这个？！该消息可谓是“晴天霹雳”，赫美集团的股价从4月2日起出现连续三个跌停板，未能及时逃跑的小散们损失惨重。

银行资本管理六年过渡期到期银行业为何密集推出资本补充方案？华泰证券分析师认为主要有三点考虑。第一是当前宽货币向宽信用传导过程息差具有下行压力，资产扩张为盈利核心驱动，另外资管新规驱动非标回表，资本充足情况为资产扩张先决条件。第二是2014-2015年发行的优先股与二级资本债陆续将在2019-2020年进入赎回期，前期资金成本相对较高，当前阶段银行具有动力发行新资本补充工具进行置换。