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其实，这些美国人只要稍微动脑子想一想，就会发现他们炒作的这个“阴谋论”有多么荒谬。要知道这些飞机可是中国的航空公司已经掏钱从你们美国买过来的，所以停飞的话损失其实都是中国企业来承担的。昨天我们《环球时报》也在报道中提到，这款波音737-MAX 8机型在中国有96架，停飞意味着这96架才新买来不久的飞机都要放在仓库积灰，还得倒贴各种维护费用，这对中国的航空公司的损失可不是“一星半点”。

“驾驶员考试中心级别虽然不高，但是权力却很集中，如果与部分驾校达成权钱交易的共识，将会危害无穷，是典型的基层贪腐行为。”清华大学公共管理学院院长薛澜说，驾校在其中充当了考试中心利益输送的掮客，长此以往会导致驾考生态的恶化，使得正规驾校生源减少，而提供包过服务的驾校却生意火爆。此类权钱交易隐蔽性很强，难以从外部发现蛛丝马迹。相关部门可建立巡查暗访机制，对驾考市场进行随机排查；同时设立举报平台，发挥群众的举报监督力量，让腐败行为无所遁形。

我的一个小有些成就的朋友，昨天问我，“你说大强子这事儿，除了当事人，谁知道真相”，他露出狡黠的眼光。“那个传说中拉皮条的中间人吗？你说她会不会提前做空了京东的股票？”。“奶茶”，我的那位朋友斩钉截铁地说，“自己老公究竟是什么样的人，有什么样的癖好，枕边人最清楚了，听到消息的一刹那，其实奶茶就知道真相了，内心是否侥幸，愿不愿意承认而已”。

科研中“砍左手”还是“砍右手”的纠结10年前，七一五所副所长、声呐技术重点实验室主任周利生牵头申请了一项重大基础研究项目，这也是该所牵头申请获得的第一个“973计划”项目，国内水声行业8家单位参与其中。当国家正式启动“海眼”研制时，基础研究课题组在周利生总设计师的带领下，以该重大基础研究项目的成果为起点，又踏上了系统研制的漫漫征程。其间，中船重工董事长胡问鸣多次表示，“中船重工要有这个气魄和担当”，两百多名青年技术骨干踊跃报名，一个月内团队便组建完成。

这样的结果，导致8月份部分交易日出现了市场利率与政策利率倒挂。这种“异常”情况在可比区间内，只在15年4-5月出现过，而当时商业银行主动请求央行进行正回购操作。从货币市场来看，无论是资金利率中枢还是波动率对债市均非常友好，宽松程度甚至不亚于16年债牛时期。

与全峰快递和青旅物流的尴尬境地形成鲜明对比的是，2018年，中国快递业务量累计507.1亿件，同比增长26.6%。这也意味着中国快递进入年增量超百亿的发展新时期（2017年全国完成快递业务量完成401亿件），顺丰、通达系等2018年的业务量都在稳健提升。