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其他中国国旅：海南国资委无偿划转海免公司51%股权给公司控股股东中国国旅（601888）10月22日晚间公告，控股股东旅游集团将其持有的公司2%股份无偿划转给海南省国资委持有。此外，海南省国资委将其持有的海南省免税品有限公司（简称“海免公司”）51%股权无偿划转给旅游集团。为避免海免公司与中免公司产生实质性同业竞争，旅游集团承诺在本次无偿划转完成后，立即启动将所持海免公司51%股权注入公司的程序。

特斯拉成立15年，虽然积累了非常响亮的知名度和不错的口碑，但直到现在，依然面临着诸多问题，不能盈利其实只是表象，更为核心的问题在于无法实现从小批量到大批量生产和交付的跨越，供应链管理上存在不足，对生产节奏的把控存在问题。所以，多位业内人士认为，特斯拉此次在上海建厂也有一定解决产能的意味，但最终能否真正解决一部分问题，或是加深产能瓶颈，还有待时间的检验。“特斯拉国产的红利远不止价格。首先，其本来产能就不够；第二，可以有政府的资源支持；第三市场反应速度会快很多。所以，在其本身就要国产的前提下，当然是越早越好。”一位业内人士对第一财经记者表示。

对品牌方来说，云集另一个重要的价值是，可以提供确定性的销售，即在销售前，云集就可以对销量作出精准的预测。云集在销售前会有一个种草环节，用户参与反馈评分，“有多少用户要求上架，有多少用户点超级喜欢，这些反馈给了我们重要的参考与支撑。如果需求信息发布的效率足够高、收集的效率也足够高，就可以判断出商品的真伪需求，以及具体的销量预测。”肖尚略说，这种反馈机制的准确率较高，对生产决策也起到很好的辅助作用，他认为云集在做的，其实就是C2M的探索。

只要Beyond Meat不设法围绕其业务创造某种形式的经济壁垒，就很难实现投资者目前所希望的盈利能力。尽管一些投资者现在可能不想听到（或者根本不想去想），但“超越肉类”的业务并没有真正创造出巨大的经济壁垒。对于这种业务来说，转换成本和网络效应几乎是不可能的，而且作为一家小公司，成本优势目前也是不现实的。我只看到了以某种方式保护产品专利的可能性（似乎也相当不可能，即使有可能，也不会永远持续下去），或者围绕产品建立一个强大的品牌，以便与竞争对手保持一定距离。

国际贸易关系的进展仍然是市场焦点。在今年8月份，国际贸易形势的起伏直接导致了金融市场的波动。市场还在关注全球央行的货币政策前景。欧洲央行将在本周四召开会议，市场预计该行将提供额外的货币政策刺激措施。但一些官员似乎希望降低市场对于欧洲央行采取继续降息与实行新的债券购买计划等激进措施的预期。

借壳上市 曾与绿地复星联手从2000年开始，证大集团多次在浦东拿地，并相继开发了联洋社区、水清木华、大拇指广场、喜马拉雅中心等多项目。已经在资本市场摸爬滚打12年的戴志康重返资本市场。“借壳上市”，成为戴志康未来两年内的主要工作。2001年6月30日，时任国中控股（0202.HK）董事的贺学初联手林卫东，组建Giant Glory财团，以7000万元代价收购香港“南华系”的四海互联网（0755.HK）90%的股权。贺学初作为Giant Glory的大股东，持股40%。四海互联网原名四海旅游，早年其创始人梁海因为无力清偿债务，控股权被券商斩仓出售给“南华系”的上市公司南华策略（0175.HK）。南华策略后改名南华信息科技，其通过全资拥有的Universal Yield Limited公司持有四海互联网16.9亿股，约44.5%。